Automobilbranche: VW und Audi rufen knapp eine Million Fahrzeuge in Deutschland zurück
VW і Audi відкликають майже мільйон авто в Німеччині через дефект керма
Через можливий дефект кріплення кермового механізму Volkswagen і Audi відкликають у Німеччині близько 960 тисяч автомобілів. У разі обриву гвинта може відмовити кермове управління.
Німецькі автовиробники Volkswagen і Audi оголосили про відкликання майже мільйона автомобілів у Німеччині. Причиною став дефект кріплення кермового механізму, який, за даними Федерального відомства автомобільного транспорту (Kraftfahrt-Bundesamt), може призвести до відмови кермового управління. Загалом у Німеччині відкликанню підлягають близько 960 тисяч транспортних засобів.
Як повідомляється, йдеться про можливий обрив гвинта в з'єднанні кермового механізму. У найгіршому випадку це може спричинити повний вихід з ладу кермового управління, що становить серйозну небезпеку для водіїв та інших учасників дорожнього руху. Відкликання стосується кількох моделей обох марок, випущених Volkswagen і Audi.
За межами Німеччини кампанія має ще більший масштаб: у всьому світі відкликають понад 2,8 мільйона автомобілів. Таким чином, Німеччина є однією з найбільш постраждалих країн, адже тут зосереджено близько третини всіх автомобілів, що підлягають поверненню до сервісних центрів.
Федеральне відомство автомобільного транспорту підтвердило інформацію про дефект і необхідність перевірки транспортних засобів. Власникам рекомендується звернутися до авторизованих дилерів або сервісних станцій для безкоштовного усунення несправності. Зазвичай у таких випадках виробники надсилають офіційні листи з повідомленням про відкликання.
Це вже не перший випадок масового відкликання продукції концерну Volkswagen останніми роками. Подібні кампанії траплялися через проблеми з програмним забезпеченням, подушками безпеки та іншими компонентами. Нинішній випадок стосується саме механічної частини — кермового управління, що робить його особливо чутливим з точки зору безпеки.
Для власників важливо не ігнорувати повідомлення про відкликання. Якщо автомобіль підпадає під кампанію, слід якнайшвидше записатися на сервіс. До усунення дефекту рекомендується бути особливо уважними за кермом і звертати увагу на будь-які незвичні звуки або зміни в роботі керма.
Volkswagen і Audi наразі не повідомляють про конкретні випадки ДТП, спричинені цим дефектом. Проте сам факт можливого обриву гвинта в критичному вузлі змусив регулятора і виробників вжити заходів. Відкликання такого масштабу потребує значних ресурсів сервісної мережі та може зайняти кілька місяців.
Українські водії в Німеччині, які мають автомобілі Volkswagen або Audi, можуть перевірити, чи підпадає їхнє авто під відкликання, звернувшись до офіційного дилера або скориставшись онлайн-сервісом виробника за номером шасі. У разі підтвердження необхідно пройти безкоштовний ремонт у найближчому сервісному центрі.
Варто зазначити, що відкликання стосується не всіх моделей, а лише певних партій, визначених за ідентифікаційним номером. Тому навіть якщо автомобіль належить до однієї з марок, це не означає автоматично, що він підлягає відкликанню. Точну інформацію надають виробники та Федеральне відомство автомобільного транспорту.
Ситуація нагадує про важливість своєчасного реагування на офіційні повідомлення про безпеку. Для багатьох українців, які проживають у Німеччині, автомобіль є щоденним засобом пересування, тому ігнорування таких кампаній може мати серйозні наслідки. Виробники зазвичай покривають усі витрати на ремонт у рамках відкликання.
11
