Verantwortung für Maut-Debakel: Zeugen widersprechen Ex-Minister Scheuer in zentralem Punkt
Свідки у справі про маут суперечать екс-міністру Шоєру
У Берліні триває процес проти колишнього міністра транспорту Німеччини Андреаса Шоєра. Двоє головних свідків підтвердили, що у листопаді 2018 року йому пропонували відкласти підписання контрактів щодо мауту до рішення Європейського суду.
У Берлінському земельному суді продовжився розгляд справи проти колишнього федерального міністра транспорту Андреаса Шоєра (CSU). Його звинувачують у неправдивих свідченнях у зв'язку з провалом проєкту легкового мауту. Двоє головних свідків — керівник компанії CTS Eventim Клаус-Петер Шуленберг та очільник австрійської фірми Kapsch Георг Капш — підтвердили, що на зустрічі в міністерстві в листопаді 2018 року Шоєру пропонували зачекати з укладенням договорів до рішення Європейського суду справедливості (EuGH). Це суперечить твердженням екс-міністра, який заявив у суді, що не пам'ятає про таку пропозицію.
Згідно з обвинуваченням, Шоєр та колишній державний секретар міністерства транспорту Герхард Шульц під час засідань слідчої комісії Бундестагу «свідомо неправдиво» та «всупереч власній пам'яті» заявили, що не можуть пригадати «пропозицію відтермінування» у листопаді 2018 року. Обидва заперечують звинувачення. Сам Шоєр раніше сказав: «Я не пам'ятаю жодної пропозиції відтермінування».
Клаус-Петер Шуленберг, очільник CTS Eventim, розповів суду, що в листопаді 2018 року він запропонував Шоєру зачекати з підписанням контрактів щодо мауту, поки EuGH не ухвалить рішення за позовом. За його словами, це була пропозиція відтермінування, яка не була попередньо узгоджена з іншими учасниками. Георг Капш, керівник Kapsch, підтвердив, що на тій зустрічі в міністерстві обговорювалися фінансові питання та стислі терміни до запланованого запуску мауту. Він згадав, що Шуленберг сказав: «Все одно триває процес в EuGH, давайте зачекаємо». За словами Капша, ця заява викликала не надто велике задоволення в міністерстві. Реакція була такою: не варто хвилюватися, адже є експертні висновки, які визнають маут таким, що відповідає європейському праву.
Обидва свідки підтвердили свої попередні показання, які вони вже давали в слідчій комісії Бундестагу. Їхні свідчення є ключовими для встановлення того, чи справді Шоєр та Шульц пам'ятали про пропозицію відтермінування, чи навмисно заперечували її.
Європейський суд справедливості визнав легковий маут таким, що суперечить праву ЄС, у червні 2019 року. Шоєра звинувачують у тому, що він уклав контракти наприкінці 2018 року, до того як була забезпечена правова визначеність. Внаслідок рішення EuGH платники податків зазнали збитків на мільйони євро. Процес триває, і суд має з'ясувати, чи були свідчення екс-міністра неправдивими.
5
