Біля узбережжя Ємену в Червоному морі затонуло дерев’яне вантажне судно після атаки безпілотного катера. За даними джерел у визнаній міжнародною спільнотою єменській владі, судно «Faize Noore Oliya» йшло під прапором Індії з Джибуті й мало доправити вантаж до єменського порту Мокка.
Атака сталася поблизу портового міста Ходейда. Через удар на борту судна спалахнула пожежа, після чого воно затонуло. Усі 14 членів екіпажу, здебільшого громадян Індії, врятували берегова охорона та військові моряки. За попередніми даними, жертв немає.
У військових колах стверджують, що безпілотний катер був іранського виробництва. Підозра в атаці падає на підтримувану Іраном хуситську міліцію, яка поки що не прокоментувала інцидент. Атаку підтвердили бійці так званих Національних сил опору, пов’язані з Таріком Саліхом. Саліх є членом Президентської ради Ємену, що представляє міжнародно визнаний уряд, і небожем убитого президента Алі Абдалли Салеха. Його підрозділи контролюють ділянки західного узбережжя країни біля Червоного моря.
Того самого дня хусити заявили, що завдали удару безпілотником по військовій цілі на аеропорту Наджран на півдні Саудівської Аравії. Про це повідомив військовий речник хуситів Ях’я Сарі. Вони назвали атаку відповіддю на порушення єменського повітряного простору саудівськими безпілотниками в провінціях Саада і Хаджа. В Ер-Ріяді цю заяву не підтвердили.
Напруженість між хуситами та Саудівською Аравією знову зросла. Ер-Ріяд уже понад десять років бере участь у війні в Ємені на боці міжнародно визнаного уряду проти шиїтської міліції. На тлі конфлікту між Іраном і США це протистояння загострилося з новою силою.
Водночас міністр фінансів США Скотт Бессент заявив, що Вашингтон веде переговори з Тегераном і не виключив, що угоду про відкриття Ормузької протоки може бути досягнуто вже найближчим часом. В інтерв’ю телеканалу CNBC він сказав, що шанс на домовленість існує вже сьогодні або завтра. На запитання про можливе запровадження Іраном плати за прохід протокою Бессент відповів, що розраховує на вільне судноплавство.
Катар, який разом із Пакистаном виступає посередником між Іраном і США, повідомив, що дипломатичні зусилля тривають. Речник міністерства закордонних справ Катару Маджид аль-Ансарі заявив у Досі, що угоди поки що немає, але переговори вже достатньо просунуті. За його словами, сторони постійно обмінюються проєктами документів, а питання відкриття Ормузької протоки може зрушитися з місця в найближчі години або дні. Головне завдання зараз — запобігти ескалації та відновити судноплавство.
Через загальну напруженість на Близькому Сході трафік у ключових морських протоках регіону залишається обмеженим. За даними аналітичної компанії Kpler, у понеділок Ормузьку протоку пройшли лише дев’ять суден, тоді як минулого тижня там щодня фіксували в середньому близько 16 проходів. Аналітик Kpler Дімітріс Ампатзідіс зазначив, що угода між США та Іраном могла б швидко пожвавити рух, однак стабільне відновлення, ймовірно, потребуватиме більше часу.
Схожа ситуація спостерігається в протоці Баб-ель-Мандеб на виході з Червоного моря, де судноплавство страждає через загрози та атаки хуситів, зокрема й удари по Саудівській Аравії. У понеділок Kpler підтвердив лише 25 проходів, тоді як у п’ятницю було 42. До початку нещодавніх бойових дій у лютому протоку щодня перетинали в середньому 40–50 суден.
Вночі проти вівторка ще одне судно опинилося під обстрілом біля узбережжя Оману, про що повідомили американські джерела. Вашингтон заявляє, що веде переговори з Іраном. У Тегерані своєю чергою повідомили, що обговорюють з Оманом питання регулювання судноплавства в Ормузькій протоці.
