Bosch: Neuer Chef beim weltgrößten Autozulieferer: „Das wird die größte Veränderung unter meiner Führung“
Новий очільник Bosch оголосив про найбільшу трансформацію в історії концерну
Крістіан Фішер, який очолив Bosch, розповів у першому інтерв'ю про плани зменшити залежність концерну від автопрому та диверсифікувати бізнес, зокрема через будівництво житла.
Новий голова правління Bosch Крістіан Фішер у своєму першому інтерв'ю на чолі найбільшого у світі постачальника автомобільних компонентів заявив, що концерн переживає наймасштабнішу трансформацію за час його керівництва. Головна мета — зменшити залежність від автомобільного бізнесу, який досі формує значну частину доходів компанії.
За словами Фішера, Bosch має намір диверсифікувати свою діяльність і зміцнити позиції в інших сферах. Одним із несподіваних напрямів стало будівництво житла. Це рішення свідчить про те, що концерн шукає нові шляхи розвитку поза традиційним для себе ринком автокомпонентів.
Фішер наголосив, що зміни торкнуться всієї структури компанії. Він назвав їх найбільшою трансформацією за час свого перебування на посаді. Хоча деталі нової стратегії поки не розкриваються, сам факт, що очільник Bosch говорить про необхідність відходу від домінування автопрому, вказує на серйозний перегляд пріоритетів.
Раніше Bosch був відомий насамперед як постачальник рішень для автомобільної промисловості. Однак глобальні зміни в галузі, зокрема перехід на електромобілі та посилення конкуренції, змушують компанію шукати нові джерела зростання. Диверсифікація має забезпечити стійкість бізнесу в довгостроковій перспективі.
Інтерв'ю Фішера стало першим після його призначення на посаду голови правління. У ньому він окреслив бачення майбутнього концерну, який прагне бути менш вразливим до коливань на автомобільному ринку. Вихід у сферу житлового будівництва може стати одним із кроків у цьому напрямку.
Наразі невідомо, які саме підрозділи Bosch зазнають найбільших змін і як швидко відбуватиметься переорієнтація. Однак заява нового керівника вже привернула увагу галузевих експертів, адже йдеться про одного з найбільших роботодавців Німеччини та ключового гравця світового автопрому.
Очікується, що найближчим часом компанія представить більш детальний план трансформації. Від того, наскільки успішно Bosch зможе зменшити залежність від автомобільного сегмента, залежатиме не лише доля самого концерну, а й ситуація на ринку праці в Німеччині, де компанія має численні підприємства та тисячі співробітників.
5
