Handelsstreit mit Kanada: Beißt sich Trump an Carney die Zähne aus?
Торгова війна з Канадою: чи зможе Трамп зламати Карні
США запровадили нові заборони на імпорт канадських товарів, загострюючи торговельний конфлікт. Прем'єр-міністр Канади Марк Карні заявляє про готовність до протидії, а експерти попереджають про негативні наслідки для обох країн.
Сполучені Штати продовжують загострювати торговельний конфлікт із Канадою, запровадивши нові обмеження на імпорт канадської продукції. Білий дім оголосив про заборону ввезення з 29 вересня окремих алкогольних напоїв, мотоциклів та молочних продуктів. Це рішення стало черговим кроком у серії заходів, спрямованих на тиск на північного сусіда, проте канадський уряд не демонструє готовності до поступок.
Прем'єр-міністр Канади Марк Карні у відеозверненні у вівторок наголосив, що його країна не відступатиме. «Ми на правильному шляху до кращого майбутнього», — заявив він, додавши, що США вже не вперше намагаються зламати Канаду за допомогою тарифів. За його словами, історично Канада щоразу виходила з подібних випробувань сильнішою, і нинішня ситуація не стане винятком. Карні пообіцяв негайно відповідати на американські мита дзеркальними заходами.
Конфлікт активізувався після провалу переговорів про нову торговельну угоду наприкінці серпня. Тоді сторони намагалися домовитися про скасування 50-відсоткових мит на низку канадських товарів, але діалог зайшов у глухий кут. Карні назвав умови американської сторони несправедливими, тоді як торговельний представник США Джеймісон Грір звинуватив Канаду у відмові від уже узгоджених домовленостей.
У результаті США ввели мита на канадські товари загальною вартістю близько 20 мільярдів доларів. Під обмеження потрапили мед, меблі та ключки для хокею. Канада відповіла аналогічними заходами на ту саму суму. Нові заборони, оголошені Білим домом, стосуються алкоголю, мотоциклів і молочної продукції, а також додаткових 50-відсоткових мит на сир, папір, алюміній та меблі. Крім того, Вашингтон погрожує з наступного року запровадити 50-відсоткові мита на автомобілі, вироблені в Канаді, що може серйозно вдарити по промисловості: у 2024 році 85% канадських автомобілів експортувалися до США.
Економісти вказують, що ескалація не вигідна жодній зі сторін. Бред Вуд із Національної зовнішньоторговельної ради США зазначив, що взаємні обмеження шкодять як канадським, так і американським підприємствам і споживачам. Кожен новий бар'єр, на його думку, лише ускладнює майбутні переговори. Водночас аналітики звертають увагу, що час грає на користь Карні, оскільки економічні наслідки можуть змусити американську сторону шукати компроміс.
Трамп, своєю чергою, продовжує тиск. Він доручив Адміністрації загальних служб США вилучити канадські товари з державних каталогів і припустив можливість заборони продажу літаків канадської компанії Bombardier, назвавши їх «недостатньо якісними». Компанія відповіла, що створила десятки тисяч робочих місць у США та щорічно витрачає понад 2,5 мільярда доларів на американських постачальників.
Погрози Трампа викликали реакцію навіть серед республіканців. Сенатор від Канзасу Джеррі Моран, де Bombardier має велике виробництво з понад тисячою працівників, звернувся до адміністрації із закликом зберегти робочі місця. Він пообіцяв домагатися, щоб виробничі потужності компанії в штаті не лише збереглися, а й розширювалися.
Попри економічну взаємозалежність — Канада є головним торговельним партнером США після Мексики, а для Канади США — найважливіший ринок і для експорту, і для імпорту, — обидві сторони поки що не демонструють бажання деескалації. Трамп нещодавно навіть перейменував озеро Онтаріо на «Американське озеро» та опублікував карту, на якій усі країни Північної Америки зображені під прапором США. Карні ж у своєму зверненні закликав співвітчизників бути готовими до труднощів, але висловив упевненість, що Канада витримає цей тиск.
